Reste för ett tag sedan med flygbolaget Airberlin till Miami. Incheckning på Arlanda, byte av plan och ny incheckning i Berlin. På hemresan incheckning i Miami och ny incheckning i Berlin.
Och det var flygbolaget bra på; långa öppettider vid disken och snabba incheckningar. Men sedan kommer vi till boarding (boardings eller boardingar?). Totalt misslyckande vid alla fyra tillfällena. Alla försök från besättningens sida att få ombord passagerarna i någorlunda utsatt tid havererade totalt. Förmodligen berodde det på ambitionen att i första hand få ombord businessclasspassagerarna. Tyvärr irrade dessa uppenbarligen omkring på flygplatserna utan att kunna ta vara på sig själva och inte ens upprepade utrop kunde förmå dem att ta sig till aktuell gate.
Det här resulterade i att vi lämnade varje flygplats ordentligt försenade. Men hör och häpna - vi landade i tid varje gång. Vad kan detta bero på? Är det så att Airberlin vet att de inte klarar ombordstigningen och därför lägger på extra flygtid på biljetterna? Eller har de skickliga piloter som lägger på ett extra kol eftersom de vet att deras besättningar inte klarar att få ombord passagerarna i tid? Inte vet jag, det var i alla fall positivt att landa i tid.
Mindre positivt var kanske att man tog ombord en katt i kabinen på flyget mellan Miami och Berlin utan att informera övriga passagerare eller ta reda på om någon hade kattallergi. Mitt i planet satt den stackars katten och skrek i tio timmar. Övriga passagerare sov med öronproppar.
måndag 28 februari 2011
onsdag 9 februari 2011
Gamlingar på jobbet
Pensionsåldern bör höjas, alla ska arbeta högre upp i åldrarna anser en majoritet av riksdagspartierna. Varför det? Det är väl bättre om de i yrkesverksam ålder har jobb.
onsdag 2 februari 2011
Dystert!
Okej, okej man ska inte gnälla över saker som är miniproblem i det stora hela. Men visst är det dystert att Stockholms fantastiska tvärbana stängs av under ett antal månader 2012. Det blir till att nöja sig med den själlösa tunnelbanan, älskad av ingen utom av Stockholms handelskammare.
Å andra sidan så får man glädja sig åt att avstängningen är ett led i utbyggnaden av tvärbanan
- det bästa som hänt i Stockholm på kommunikationsområdet sedan spårvagnarna försvann 1967 för att lämna plats åt bilarna.
Se där, nu har jag slutat gnälla.
Å andra sidan så får man glädja sig åt att avstängningen är ett led i utbyggnaden av tvärbanan
- det bästa som hänt i Stockholm på kommunikationsområdet sedan spårvagnarna försvann 1967 för att lämna plats åt bilarna.
Se där, nu har jag slutat gnälla.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)